1995年，加拿大飞机公司特别版企业喷气式飞机项目启动，并于2005年被重新命名为“挑战者”850飞机。
“挑战者”850飞机继承了这款飞机已经确立了的特有定位——为企业和政府用户提供灵活的客舱内饰定制服务。
对于“挑战者”850飞机的运营商来说，庞巴迪公务机保修项目可以使他们获益匪浅。这些运营商能得到庞巴迪公司遍及世界各地的服务支持。目前庞巴迪公司的驻场服务代表团队、直属服务中心、授权服务机构和零件配送网络等仍在不断壮大。
| 概 况 | |
|---|---|
| 座位数 | 2+15/19 |
| 发动机型号 | 2 GE CF34-3B1 |
| 单发动机推力/千牛 | 39 (国际标准大气压+8℃) |
| 发动机检修时间间隔/小时 | 视情维护 |
| 驾驶舱航空电子包 | Pro Line 4 (罗克韦尔•柯林斯) |
| 外 部 尺 寸 | |
| 机长/米 | 26.8 |
| 机高/米 | 6.2 |
| 翼展/米 | 21.2 |
| 内 部 尺 寸 | |
| 舱净长/米 | 12.3 |
| 舱高/米 | 1.9 |
| 舱宽（最大/地板）/米 | 2.5/2.2 |
| 行 李 架 | |
| 内舱体积/m³ | 4.5 |
| 内舱承重/千克 | 408.6 |
| 外舱体积/m³ | 无 |
| 外舱承重/千克 | 无 |
| 性 能 | |
|---|---|
| 最大起飞重量/吨 | 24.0 |
| 最大着陆重量/吨 | 21.3 |
| 最大燃油重量/吨 | 8.3 |
| 起飞跑道长度/米 | 1922 |
| 着陆距离/米 | 754 |
| 爬升性能 | 32分钟到11278米高度 |
| 取证升限/米 | 12497 |
| 双发升限/米 | 11509 |
| 单发升限/米 | 5904 |
| 海平面客舱高度/米 | 6431 |
| 远程巡航速度/(千米/小时) | 785 |
| 高速巡航速度/(千米/小时) | 850 |
| 4名乘客航程/千米 | 5530 |
| 调机（零商载）航程/千米 | 5760 |
以上相关数据仅供参考
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